ESP TESLA MODEL X 2020 Handleiding (in Dutch) 

Overzicht
Interieur
Opmerking: In aut
o's met rechtse besturing zitten veel van de bovenstaande bedieningselementen
op dezelfde plaats, maar dan gespiegeld aan de rechterzijde van de auto.
1. Portiergrepen interieur (Portieren van binnenuit openen op pagina 13)
2. Verkeersbewuste cruise control (Verkeersbewuste cruise control op pagina 124) en
Stuurautomaat (Stuurautomaat op pagina 131)
3. Grootlicht (Grootlicht op pagina 79), signalen van richtingaanwijzers (Richtingaanwijzers op
pagina 80), ruitenwissers en -sproeiers (Ruitenwissers en -sproeiers op pagina 87)
4. Toetsen op het stuur - links (Toetsen links op het stuur gebruiken op pagina 67)
5. Instrumentenpaneel (Instrumentenpaneel op pagina 81)
6. Toetsen op het stuur - rechts (Toetsen rechts op het stuur gebruiken op pagina 68)
7. Selectiehendel (Schakelen op pagina 75)
8. Touchscreen (Overzicht touchscreen op pagina 4)
9. Knop dashboardkastje (Dashboardkastje op pagina 28)
10. Climate control (Climate control op pagina 170)
11. Schakelaars ruitbediening (Openen en sluiten op pagina 21)
12. Schakelaars spiegelverstelling (Spiegels op pagina 71)
13. Stoelen (Voorstoelen en achterbank op pagina 32)
14. Stuurkolomverstelling (niet zichtbaar in bovenstaande afbeelding) (Stuur op pagina 67)
15. Claxon (Claxon op pagina 70)
16. Remmen (Remmen en stoppen op pagina 89)
17. Gaspedaal (Acceleratiemodi op pagina 97)
18. Alarmknipperlichten (Alarmknipperlichten op pagina 80)
19. Bekerhouders (Bekerhouders op pagina 30) Interieur
2 Handleiding Model X

3.
Rol de riem half uit en trek dan de gesp
snel naar voren. De oprolautomaat moet
de riem nu blokkeren.
Neem onmiddellijk contact op met Tesla als
een veiligheidsgordel niet werkt zoals
hierboven is beschreven.
Zie Veiligheidsgordels op pagina 228 voor
informatie over het reinigen van
veiligheidsgordels.
Waarschuwingen veiligheidsgordels Attentie: Alle inzitt

enden moeten op elk
moment hun veiligheidsgordel dragen,
zelfs bij een bijzonder korte afstand. Het
negeren van deze aanwijzing kan bij een
aanrijding leiden tot ernstig letsel, in
sommige gevallen zelfs met dodelijke
a

Technische informatie
ECE 16-07 Bijlage 17, Aanhangsel 3, T abel 1 Stoelpositienummer (zie onder)
1 en 3
Airbag pas

s
UIT 1 en 3
Airbag pas
s
AAN 4 5 6 7 9
Toegestane
ge
wichtsklassen 0, 0+, I,
II, III Nee 0, 0+, I,
II, III0, 0+, I,
II, III 0, 0+, I,
II, III 0, 0+, I,
II, III 0, 0+, I,
II, III
Geschikt voor universele
gor
delbevestiging? Ja (*1) Nee Ja Ja Ja Ja (*4) Ja (*4)
Geschikt voor i-Size? Nee Nee Ja Nee Ja Nee Nee
Geschikt voor
lengt
erichting (L1/L2)? Nee Nee L1 (*3) Nee Nee Nee Nee
Grootste geschikte tegen
de rijrichting in geplaa
tste
ISOFIX (R1/R2X/R2/R3). Nee Nee R3 (*2) Nee R3 (*2) Nee
(*5)Nee
(*5)
Grootste geschikte in de
rijrichting geplaa
tst
ISOFIX-zitje (F1/F2X/F2/
F3). Nee Nee F3 Nee F3 Nee
(*5)Nee
(*5)
Grootste geschikte
zitv
erhoger (B2/B3). B3 Nee B3 (*6) B3 (*6) B3 (*6) B2 B2
Geschikt voor steunpoot? Ja Nee Ja Ja Ja Nee Nee
*OPMERKINGEN:
1. Om een kinder
zitje met gordelbevestiging op de voorstoel te kunnen plaatsen, moet u de stoel
in de middelhoge stand zetten.
2. Om een ISOFIX-kinderzitje op een zitplaatsen op de tweede of derde zitrij te kunnen plaatsen,
dient u de overeenkomstige stoel daarvóór halverwege naar voren te zetten. Verstel de
rugleuning 15 graden ten opzichte van de voorste stand. Alleen voorstoel - zet de zitting 3 cm
omhoog vanuit de laagste stand.
3. Links op de achterbank op de tweede zitrij mag een reiswieg worden gebruikt, niet op
monopost-stoelen.
4. Wanneer een gordelbevestiging op de derde zitrij is geïnstalleerd, kunnen de buitenste en
middelste zitplaatsen op de tweede zitrij niet worden gebruikt.
5. ISOFIX op de derde zitrij is beschikbaar in auto's die vóór oktober 2019 zijn gefabriceerd.
6. Op de buitenste zitplaatsen mogen twee of drie zitverhogers van type B3 of B2 worden
gebruikt.
De gespen voor veiligheidsgordels voor volwassenen bevinden zich op geen enkele zitplaats in
lengterichting tussen ISOFIX-verankeringspunten. Overzicht van stoelpositienummers
Stoelpositie
Locatie in auto
1 Linksvoor (alleen auto's met stuur rechts) Veilig kinderen vervoeren
Stoelen en veiligheidsvoorzieningen
57

Stuur
S
tuurbekrachtiging instellen
U kunt de assistentie door de
stuurbekrachtiging naar eigen wens instellen:
1. Tik op het touchscreen op Bediening >
Rijden > Stuurmodus.
2. Selecteer één van de stuuropties:
• Comfort - voor een lichtere besturing.
De Model X stuurt licht en is
gemakkelijk te parkeren.
• Standaard - volgens Tesla de beste
instelling voor een optimale besturing
en een goede respons onder alle
omstandigheden.
• Sport - voor een zwaardere besturing.
Bij hoge snelheden geeft de Model X
duidelijk meer respons.
De enige manier om uit te vinden welke
instelling uw voorkeur heeft, is door alle
standen uit te proberen.
Stand instellen
Stel het stuur in de gewenste stand met
behulp van de schakelaar aan de linkerzijde op
de stuurkolom. Met deze schakelaar kunt u het
stuur naar voren, naar achteren, naar boven en
naar beneden verstellen. Attentie: V

erstel het stuur niet onder het
rijden.
Toetsen links op het stuur gebruiken De t
oetsen aan de linkerzijde op het stuur zijn
voor het wijzigen van radiozenders,
volumeregeling van de mediaspeler en de
instellingen van het linkergedeelte van het
instrumentenpaneel (wanneer de navigatie-
app geen instructies weergeeft). 1.
V
olgende
Als u naar een lokale of satellietzender
luistert en u hebt meer dan één
voorkeuzezender in het geheugen
opgeslagen, druk dan op deze toets om
naar de volgende voorkeuzezender te
gaan. Als er niet meer dan één
voorkeuzezender is opgeslagen, dan zoekt
de radio naar de volgende beschikbare
frequentie.
Als u naar internetradio of naar een
audiobestand op een aangesloten
Bluetooth- of USB-apparaat luistert, drukt
u op deze toets om naar het volgende
nummer of de volgende zender te gaan.
Wanneer u meer dan één favoriet heeft
gede

Druk op deze knop om een menu weer te
ge
ven waarmee u de volgende functies
van de Model X kunt instellen:
• Temperature. Draai aan de scrolltoets
om de temperatuur aan
bestuurderszijde in te stellen, of druk
erop om het climate control-systeem
in en uit te schakelen.
• Ventilatorsnelheid. Draai aan de
scrolltoets om de aanjagersnelheid in
te stellen.
• Schermhelderheid. Draai aan de
scrolltoets om de helderheid van de
displays in te stellen, of druk erop om
terug te gaan naar de
standaardinstelling.
• Recent Calls. Als uw telefoon is
gekoppeld aan de Model X, draai dan aan de scrolltoets om uw recente
oproepen te zien. Druk op de
scrolltoets om de contactpersoon te
bellen die op dat moment wordt
weergegeven. Raadpleeg Bluetooth-
telefoon koppelen op pagina 188 voor het koppelen van uw telefoon.
• Contacts: Als uw telefoon is
gekoppeld aan de Model X, gebruik
dan de scrolltoets om naar
contactpersonen in uw telefoon te
navigeren. Uw contactpersonen
worden in alfabetische volgorde op
achternaam weergegeven in de lijst.
Raadpleeg Bluetooth-telefoon
koppelen op pagina 188 voor het
koppelen van uw telefoon.
Druk nogmaals op de knop Menu om de
functielijst te sluiten.
Spraakbediening
U kunt spraakbediening gebruiken om te
bellen, te navigeren naar een bestemming,
naar muziek via het internet te luisteren of
allerlei andere functies van uw Model X te
bedienen. Het spraakbedieningssysteem is
ontworpen om natuurlijk uitgesproken
opdrachten te begrijpen. Tik op de
spraakbedieningstoets rechtsboven aan het
stuur om de spraakbediening te starten. Geef
uw gesproken opdracht direct na de pieptoon.
Terwijl u spreekt, wordt op het
instrumentenpaneel een interpretatie van uw
opdracht weergegeven. Ook worden tips
weergegeven over de soorten opdrachten die
u kunt inspreken. Wanneer u de opdracht hebt
uitgesproken, tikt u opnieuw op de
spraakbedieningstoets of wacht u gewoon. Opmerking: Spr
aakbedieningsopdrachten
kunnen worden uitgesproken in het Engels,
Frans, Duits, Italiaans, Nederlands, Spaans,
Noors, Deens of Zweeds.
• Als u een contactpersoon wilt bellen op uw Bluetooth-telefoon, zegt u “Bel” of
“Kies” gevolgd door de voor- en/of
achternaam van de contactpersoon.
Bijvoorbeeld “Bel Joe” of “Bel Joe”.
• Als u naar een bepaalde locatie wilt zoeken of navigeren, zegt u “Waar is”,
“Rijd naar” of “Navigeer naar”', gevolgd
door een adres, naam of categorie van
een bedrijf, of een oriëntatiepunt.
Bijvoorbeeld “Waar is Stanford
University?”, “Rijd naarTesla in Palo Alto”
of “Navigeer naar Starbucks aan
Homestead in Cupertino”. Als u een
navigatieadres hebt opgegeven voor uw
thuis- of werklocatie, kunt u via een
spraakbediening naar deze bestemming
navigeren door “Navigeer naar huis” of
“Navigeer naar werk” te zeggen.
• Als u naar internetmuziek wilt luisteren, zegt u “Luister naar” of “Speel”, gevolgd
door de naam van het nummer, album, de
artiest of een combinatie hiervan. Gebruik
voor een zo nauwkeurig mogelijke
spraakherkenning meerdere
herkenningsitems in uw
spraakbedieningsopdracht, zoals een
artiest en een titel (bijvoorbeeld “Luister
naar Yellow Brick Road” of “Speel Yellow
Brick Road van Elton John”).
• Bedien allerlei functies van de Model X door zinnen of opdrachten in te spreken.
Bijvoorbeeld, "Ruitenwissers sneller", "Het
scherm is te licht", "Verwarming
bestuurdersstoel aan", "Ik heb het koud".
Opmerking: Tesla verbetert voortdurend de
spraakverstaanbaarheid van
spraakbedieningsopdrachten van de Model X.
Om deze voortdurende
kwaliteitsverbeteringen te ondersteunen legt
Tesla anoniem korte spraakopnamen vast. Om
uw privacy te beschermen, worden deze korte
opnamen niet gekoppeld aan uw
persoonsgegevens of aan het
identi

Remmen en stoppen
R
emsystemen Attentie: C

orrect werkende remsystemen
zijn essentieel om de veiligheid te kunnen
garanderen. Als u een probleem
ondervindt met het rempedaal, de
remklauw of enig ander onderdeel van
een Model X remsysteem, neem dan
onmiddellijk contact op met Tesla.
Model X is uitgerust met ABS, een systeem dat
v
oorkomt dat de wielen bij een eventuele
noodstop blokkeren. Hierdoor blijft de auto in
de meeste omstandigheden bestuurbaar.
Bij een noodstop controleert het ABS
voortdurend de draaisnelheid van de wielen en
regelt het systeem de remdruk naar elk wiel
aan de hand van de grip.
Het aanpassen van de remdruk zorgt voor een
pulserende beweging van het rempedaal. Dit
is een normaal verschijnsel en geeft aan dat
het ABS actief is. Houd het rempedaal stevig
ingetrapt als u deze pulserende beweging
voelt. Het gele ABS-controlelampje
knippert op het ins

trumentenpaneel
wanneer u de Model X voor het eerst
start. Als het lampje op enig ander
moment gaat branden, is er een
storing geconstateerd en werkt het
ABS niet. Neem contact op met
Tesla. Het remsysteem blijft normaal
functioneren en wordt niet beïnvloed
door het uitvallen van het ABS. De
remweg kan echter langer worden.
Rijd voorzichtig en voorkom stevig
remmen. Als op het instrumentenpaneel dit
r

ode controlelampje voor de
remmen lang wordt weergegeven
wanneer u de Model X voor het eerst
start, is er een defect aan het
remsysteem vastgesteld of is het
remvloeistofniveau te laag. Neem
onmiddellijk contact op met Tesla.
Trap het rempedaal stevig in en houd
het ingetrapt om de auto tot
stilstand te brengen wanneer dat
veilig is. Noodstop
T

rap bij een noodstop zo hard mogelijk op het
rempedaal en houd het pedaal ingetrapt, zelfs
op oppervlakken met weinig grip. Het ABS
past de remdruk van elk wiel aan afhankelijk
van de grip die het wiel heeft. Zo wordt
voorkomen dat de wielen blokkeren en kunt u
op een zo veilig mogelijke manier stoppen. Attentie: Nooit pompend r

emmen. Dit
verstoort de goede werking van het ABS
en verlengt de remweg. Attentie: Houd altijd v

oldoende afstand
tot uw voorganger en wees bij gevaarlijke
omstandigheden extra voorzichtig.
Alhoewel het ABS de remweg kan
verkorten, kan het de wetten van de
natuur niet overtreden. Het voorkomt ook
geen aquaplaning (een laagje water
verhindert het contact tussen de band en
het wegdek).
Automatisch remmen bij noodgevallen is
ontw
orpen om automatisch te remmen in
situaties waarbij een botsing onvermijdelijk
wordt geacht (zie Automatisch remmen bij
noodgevallen op pagina 153). Attentie: A

utomatisch remmen bij
noodgevallen is niet ontwikkeld om een
botsing te voorkomen. Het kan ten
hoogste de gevolgen van een frontale
botsing minimaliseren door te proberen
uw rijsnelheid te verlagen. Als u volledig
vertrouwt op Automatisch remmen bij
noodgevallen om een botsing te
voorkomen, kan dit tot ernstig letsel of de
dood leiden. Let op!: Als de r

emmen niet goed werken
in een noodgeval, kunt u de knop Park op
de schakelhendel ingedrukt houden om
de auto tot stilstand te brengen. Gebruik
deze methode uitsluitend wanneer deze
absoluut noodzakelijk is om de auto te
stoppen.
Remdroogfunctie
Model X is uit
gerust met een remdroogfunctie,
die automatisch helpt de remrespons onder
koude en natte weersomstandigheden te
handhaven. Als dergelijke omstandigheden
worden gedetecteerd, oefent de
remdroogfunctie een niet-waarneembare
remkracht uit om water te verwijderen van het
oppervlak van de remschijven. Dit zorgt
ervoor dat de remmen zelfs onder slechte
weersomstandigheden goed reageren. Remmen en stoppen
Rijden
89

De actieradius vergroten
Rijtips om actier
adius te vergroten
U kunt uw actieradius vergroten door op
dezelfde manier zuinig te rijden als u deed om
benzine te besparen. Het energieverbruik is
naast de rijstijl afhankelijk van externe
omstandigheden (zoals extreem lage of hoge
temperaturen en het beklimmen van steile
hellingen). U kunt als volgt de maximale
actieradius uit een lading halen:
• Minder vaart en voorkom veelvuldig en snel accelereren.
• Als dit veilig is, kunt u geleidelijk vaart minderen door gas terug te nemen in
plaats van het rempedaal te gebruiken.
Elke keer dat u tijdens het rijden in de
Model X het gaspedaal niet intrapt,
verliest de Model X door regeneratief
remmen snelheid, terwijl de daarbij
opgewekte energie wordt gebruikt om de
batterij op te laden (zie Regeneratief
remmen op pagina 90).
• Stel Bij stoppen in op STOP om te pro

•
Altijd v erbonden - Houdt mobiele
verbinding in stand wanneer
energiebesparing actief is. Hierdoor kan
de mobiele app sneller verbinding maken
met de Model X en kunt u direct over
internettoegang beschikken wanneer u
instapt. Hierbij wordt iets meer energie
gebruikt.
Bereikgarantie Model X helpt u te voorkomen dat u zonder
stroom komt te zitten. Model X controleert
continu het energieniveau en de afstand tot
bekende laadlocaties. Raak het laadpictogram op de
k

aart aan om te wisselen tussen de
weergave van alleen superchargers
en de weergave van alle laders,
inclusief laders op bestemming en
bezochte laadstations.
Wanneer het risico bestaat dat u buiten het
ber
eik van bekende laadlocaties komt,
verschijnt er een bericht op het touchscreen.
U kunt nu een lijst laten weergeven met
laadstations die binnen bereik zijn. Wanneer u
een laadlocatie in de lijst kiest, biedt de
Model X navigatie-instructies en een lijst met
route-aanwijzingen. Deze lijst toont ook de
hoeveelheid energie die naar verwachting
beschikbaar is wanneer u op de laadlocatie
aankomt. De actieradius vergroten
102 Handleiding Model X

• Schakel Bespaarmodus in om automatisch
het v ermogen te beperken dat de climate
control gebruikt om de temperatuur van
de batterij en het interieur te regelen.
Bespaarmodus schakelt ook de
signatuurverlichting uit (indien aanwezig)
en past de koppelverdeling tussen voor-
en achteras aan om het bereik te
optimaliseren (zie De actieradius
vergroten op pagina 101).
Regeneratief remmen
Regeneratief remmen kan worden beperkt als
de batterij te koud is. Naargelang u verderrijdt,
wordt de batterij opgewarmd en neemt het
regeneratieve vermogen toe (zie Regeneratief
remmen op pagina 90).
Opmerking: Beperkt regeneratief remmen kan
worden voorkomen als u uw auto voldoende
laat voorverwarmen of als u Gepland vertrek
gebruikt voordat u vertrekt, zoals eerder
vermeld.
Pictogram met blauwe sneeuwvlok Er wordt een pictogram met een
blauw

e sneeuwvlok weergegeven
op het instrumentenpaneel als
een deel van de opgeslagen
energie in de batterij mogelijk
niet beschikbaar is vanwege een
lage batterijtemperatuur. Dit deel
van de niet beschikbare energie
wordt blauw weergegeven op de
batterijmeter. Regeneratief
remmen, acceleratie en
oplaadsnelheden zijn wellicht
beperkt. De sneeuwvlok
verdwijnt wanneer de batterij
voldoende is opgewarmd.
De batterij verwarmen vóór superchargen
Als u gebruikmaak
t van Trip Planner (zie Trip
Planner op pagina 181) en naar een
Supercharger-station rijdt, gebruikt uw auto
bij koude weersomstandigheden energie om
de batterij voor te verwarmen. Hierdoor
bereikt u de Supercharger met een optimale
batterijtemperatuur, zodat de oplaadtijd wordt
verkort.
Autopilot
Houd de sensoren en de radar vrij van sneeuw,
ijs, modder en vuil voor een optimale werking
van Autopilot (zie Over Autopilot op pagina
121). Na het rijden
Laa

t de Model X aangesloten op een
stroombron als u de auto niet gebruikt.
Hierdoor wordt het oplaadsysteem gebruikt in
plaats van de batterij zelf om de batterij te
verwarmen (zie Batterij-informatie op pagina
208).
Gepland vertrek
Als de auto is geparkeerd, sluit u de Model X
aan en stelt u een tijdstip in waarop uw auto
klaar moet zijn voor vertrek. De auto bepaalt
dan zelf het meest geschikte tijdstip om te
beginnen met opladen, zodat dit voltooid is en
het interieur en de batterij zijn voorverwarmd
op de ingestelde vertrektijd. Zie Gepland
opladen en Gepland vertrek op pagina 213
voor meer informatie.
Laadpoort
• Als de vergrendeling van de laadpoort vastvriest en een oplaadkabel vast komt
te zitten in de laadpoort, probeer dan de
oplaadkabel met de hand los te maken.
Zie Laadkabel handmatig ontgrendelen op
pagina 211.
• Gebruik de mobiele app om uw auto voor te verwarmen met de stand HI om het ijs
op de vergrendeling van de laadpoort te
laten smelten zodat de oplaadkabel kan
worden verwijderd of aangesloten (zie
Mobiele app op pagina 204).
Opmerking: Als de vergrendeling van de
laadpoort is vastgevroren, kan dit ertoe leiden
dat de oplaadkabel niet wordt vergrendeld als
deze wordt aangesloten. AC-opladen is dan
nog mogelijk, maar dit gaat langzamer
wanneer de vergrendeling loszit.
Opslag
Als u de Model X gedurende langere tijd
parkeert, sluit deze dan aan op een laadpunt
om verlies van nominaal bereik te voorkomen
en de batterij op een optimale temperatuur te
houden. Het is veilig om de auto gedurende
lange perioden te laten opladen.
Wanneer de Model X niet wordt gebruikt,
schakelt deze automatisch over naar de
slaapstand om bereik en energie te besparen.
Controleer de status van uw auto minder vaak
via de mobiele app. Dit zorgt er namelijk voor
dat de auto automatisch uit de slaapstand
wordt gehaald en het normale energieverbruik
wordt hervat. 'Best practices' bij koude weersomstandigheden
Rijden
119

Duw de hendel omhoog of omlaag naar de
eers
te stand en laat deze dan los om de
snelheid resp. met 1 km/h te verhogen/
verlagen. Duw de hendel omhoog of omlaag
naar de tweede stand en laat deze dan los om
de snelheid resp. te verhogen/verlagen tot de
eerstvolgende door 5 km/h deelbare snelheid.
Als u bijvoorbeeld 83 km/h rijdt en de hendel
naar de tweede stand omhoog duwt en dan
loslaat, neemt de snelheid van de auto toe tot
85 km/h. U kunt de snelheid ook verhogen/
verlagen door de hendel resp. in de hoogste/
laagste stand te houden en los te laten
wanneer de gewenste snelheid onder het
pictogram van de cruise control wordt
weergegeven.
Opmerking: Het kan enkele seconden duren
voordat de Model X de nieuwe cruisesnelheid
heeft bereikt, aangenomen dat de Model X
geen voorligger detecteert die langzamer rijdt
dan de door u ingestelde snelheid. STOP-status
W
anneer u achter een voertuig rijdt, blijft
Verkeersbewuste cruise control actief bij lage
snelheden, zelfs als de Model Xvolledig tot
stilstand komt. Als het voertuig weer rijdt,
hervat Verkeersbewuste cruise control het
rijden bij de ingestelde snelheid. In de
volgende omstandigheden schakelt
Verkeersbewuste cruise control echter naar de
STOP-status. In dat geval moet u kort het
gaspedaal intrappen of de cruise control-
hendel naar u toe trekken (zieOnderbreken en
hervatten op pagina 129) om de cruise control
te hervatten. Wanneer de STOP-status actief
is, wordt op het instrumentenpaneel het
STOP-pictogram weergegeven en een bericht
dat u cruise control moet hervatten. In de
volgende omstandigheden kan
Verkeersbewuste cruise control in de STOP-
status worden geschakeld:
• Model X staat al 5 minuten stil.
• Model X detecteert een voetganger (de STOP-status wordt mogelijk geannuleerd
wanneer de voetganger niet langer wordt
gedetecteerd).
• Model X verliest plotseling het zicht op de voorligger.
• De ultrasone sensoren detecteren een obstakel vóór de Model X.
Gebruik van cruise control in de
buurt van of op snelwegafritten Wanneer u cruise control gebruikt bij een afrit
van een weg met beperkte toegang (zoals een
autosnelweg of autoweg) en u de
richtingaanwijzer richting de afrit inschakelt,
gaat Verkeersbewuste cruise control ervan uit
dat u gaat afslaan en begint het voertuig af te
remmen. Als u de afrit niet oprijdt, hervat
Verkeersbewuste cruise control het rijden bij
de ingestelde snelheid. In landen waar het
verkeer rechts rijdt, gebeurt dit alleen wanneer
u de rechter richtingaanwijzer inschakelt
terwijl u op de meest rechter rijstrook rijdt en
de auto zich op 50 meter afstand of minder
van een afrit bevindt. Hetzelfde gebeurt
wanneer u in landen waar het verkeer links
rijdt de linker richtingaanwijzer inschakelt
terwijl u op de meest linker rijstrook rijdt en de
auto zich op 50 meter afstand of minder van
een afrit bevindt.
Opmerking: Het boord-GPS (Global
Positioning System) bepaalt of u zich in een
land bevindt waar het verkeer rechts rijdt of
een land waarin het verkeer links rijdt.
Wanneer er geen GPS-gegevens beschikbaar Verkeersbewuste cruise control
Autopilot
127